ESPAGNE, el galgo de Cuba.

  A comienzos del siglo XX, la flota de la Compagnie Generale Transatlantique en la ruta Saint-Nazaire-Veracruz estaba compuesta por buques muy veteranos, siendo el más destacado LA NAVARRE. Se imponía una renovación de la flota, pero por otro lado la Convención postal entre Francia y Méjico, que venció en 1901, no se renovó hasta… Leer más »

El vapor VIRGEN DE LOURDES.

  En el mes de diciembre de 1893, la compañía Harris & Dixon, de Londres, recibió oficialmente el vapor COURTFIELD. Utilizando el sistema de las single-ship companies, o compañías “de un solo vapor”, creó una sociedad denominada The Steamship Courtfield Company Limited, encargándose de su explotación la propia empresa matriz, cuya actividad comercial abarcaba casi… Leer más »

Au revoir VEHINTITRES!!

  Hoy ha llegado a Saint Malo, su nuevo puerto base, el remolcador VEHINTITRES y aunque aún no ha cambiado de nombre el puerto francés ya figura pintado en su popa.

SOCOGUI; de ilustre vapor a candray maderero.

Este vapor fue construido con el nombre de ERETZA-MENDI por el astillero William Gray and Company, situado en West Hartlepool (Reino Unido). Este astillero había sido fundado en 1863 por William Gray y John Denton con el nombre de Denton, Gray and Company, siendo renombrado como William Gray and Company en 1874 al salir del… Leer más »