El buque fue construido como el casco número 290 del astillero italiano Cantieri Navali del Tirreno e Riuniti S.p.A. de Génova, el segundo de una orden de dos buques de cruceros realizada por Klosters Rederi A/S, con destino a Norwegian Caribbean Lines. Sin embargo, a finales de 1970, el astillero quebró, y fue comprado por el Estado Italiano. Esta orden había sido el origen de las graves pérdidas del astillero, por lo que se canceló el contracto. Como consecuencia de las protestas del Gobierno noruego, los italianos flexibilizaron su postura y construyeron uno de los buques contratados (que navega actualmente como CORAL para Louis Cruise Line).
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