ARAO

El 8 de Enero de 1979 se terminaba en la factoría de Ferrol de la Empresa Nacional Bazán el casco número 186 correspondiente al buque ARAO. Este, junto con el ALCA, había sido encargado por la naviera MARITIMA ASTUR SA de Gijón y formaba parte de una serie de ocho unidades polivalentes de la clase… Leer más »

Reunión General Anual 2010. Bilbao, 24 al 26 de Septiembre.

A las 1830 horas del pasado 24 de Septiembre, viernes, daban comienzo los actos de nuestra Reunión General Anual 2010. El primero fue la propia Reunión Anual, prevista en cada Sucursal de la WSS, y cuyo contenido y desarrollo quedó reflejado en el Acta correspondiente que todos los miembros de la Sucursal Española han recibido.… Leer más »

LE BOREAL

  El pasado martes día 22 de los corrientes hacia escala en Cádiz el buque de pasaje LE BOREAL. Este buque, perteneciente a la Compagnie Iles du Ponant , fue botado el 1 de octubre de 2009 por los astilleros italianos de Fincantieri en Ancona. A la ceremonia de botadura asistieron M. Juan Manuel Sauvee,… Leer más »

La historia del Roll-on Roll-off COMETA

  Después de su constitución en enero de 1957, Marítima del Norte empezó a operar a finales de 1958 con la pareja SIERRA MADRE y SIERRA MARÍA, sus dos primeros buques construidos en los santanderinos Astilleros Corcho.

El etilenero SANT JORDI

    Entre los muchos buques que han pasado por la flota de Marítima del Norte, S.A., naviera fundada en el año 1957 en Madrid, destacan tres muy especiales: DENEB, LAIETÁ y SANT JORDI. Los entusiastas y estudiosos de la Marina Mercante española reconocen esos buques de casco gris claro, superestructura blanca y chimenea azul… Leer más »

MEIN SCHIFF. Primera escala en Cádiz

  En la mañana de hoy (18 de Septiembre 2009), hacia su entrada en el puerto de Cádiz el buque MEIN SCHIFF, quedando atracado a las 08:30 en el muelle Alfonso XIII. Llegaba procedente de Lisboa.

COSTA LUMINOSA. Primera escala en Cádiz

  En Agosto del año 1924, los hermanos Costa compran el pequeño carguero RAVENNA construido en Leith (Escocia) en 1888, abanderándolo en Italia y registrándolo en el puerto de Génova.