La variedad de banderas que han ondeado a bordo de los barcos españoles, a lo largo de nuestra historia, ha sido muy grande. Con una absoluta preponderancia de los barcos de guerra sobre los mercantes, las enseñas patrias cambiaban; mientras que el pabellón que representaba a nuestro país a bordo de los buques mercantes,… Leer más »
Armador: Uldeberri S. L. I.M.O: 8615332 Propulsión: (2) MTU 16V396TE74L Astillero: Westamarin A/S, nº 92. Mandal 1987 1987 ANNE-LISE con matrícula de Honefoos, para Gods-Trans A/S. 1995 MADIKERA con matrícula de Guadalupe, para Societe de Transportes Maritimes Bruderey Freres. 1995 ELBA EXPRESS con matrícula de Nápoles, para Elba Ferries. 1999 SOLIDOR 4 con matrícula de… Leer más »
Armador: Remolcadores de Málaga S. A. I.M.O: 7386063 Propulsión: (2) Guascor ES318TA Astillero: Astilleros de Santander S. A., nº 97. Santander 1975 1975 MARBELLA con matrícula de Málaga, para Marítima Espimuñoz S. A. 2001 Para Remolcadores de Málaga S. A. 2006 Para Remolques Unidos Málaga S. L. 2007 TICO con matrícula de Reggio di Calabria,… Leer más »
Tras una última y fallida intentona para mantenerlo en uso como hotel flotante en algún puerto asiático, finalmente, el ALBATROS, rebautizado como GÉNOVA y abanderado en Georgia, ya está varado en las playas indias de Alang a la espera de que comience su desguace.
Perteneciente a la clase “Canguro” (CIUDAD DE SANTA CRUZ DE LA PALMA, CIUDAD DE PALMA, CIUDAD DE BADAJOZ, CIUDAD DE SALAMANCA, CIUDAD DE SEVILLA y CIUDAD DE VALENCIA), el CIUDAD DE SEVILLA, se empezó a construir en Junio de 1978, en los astilleros valencianos de la Unión Naval de Levante.
La construcción de este buque, se inició en el mes de Octubre de 1994, bajo las normativas, de diseño y construcción, del proyecto «Mestral», desarrollado por la Empresa Nacional Bazán, y adaptado según las instrucciones y necesidades de la Compañía Trasmediterránea.